xx集團新能源股份有限公司

xxxx新能源技術(shù)研究院

項目建議書

編制單位：北京大學(xué)

編制時間：二零一六年六月

項目投資：20億元

一次征地：500畝

投資地點：擬在有陶土陶瓷資源，物流便捷的沿江沿海地區(qū)

效益評估：本項目（一期）投資當(dāng)年可望銷售收入18.3億元，稅金1.2億元，達(dá)產(chǎn)后可望銷售收入45億元，稅金7.9億元。在第一期基礎(chǔ)上，進(jìn)行二期產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)，擴大生產(chǎn)規(guī)模，開展衍生產(chǎn)品生產(chǎn)建設(shè)，將在10年內(nèi)達(dá)到100億元產(chǎn)值以上。提供勞動就業(yè)崗位2000余人。五年后發(fā)展為上市公司。

項目概論：2015年中國原油消耗逾5億噸，而產(chǎn)油僅為2億噸，對國際市場的依賴度超過50%。而原油的70%以上是被燃油車輛消耗掉的，這就決定了國家不能再以發(fā)展燃油車輛來支持交通事業(yè)的發(fā)展；原煤消耗逾37.5億噸，由此造成的碳排放居全球之冠。因此，采用清潔綠色能源已成為當(dāng)務(wù)之急。

2015年中國汽車產(chǎn)銷量逾1300萬輛，由此帶來了前所未有的交通壓力，城市交通負(fù)擔(dān)日趨加重；全國電動車產(chǎn)銷逾2000萬輛，全國電動車保有量達(dá)1.5億輛。然而這1.5億輛電動車配備的幾乎全部是鉛酸電池。這種電池生產(chǎn)時產(chǎn)生一次污染，廢棄時產(chǎn)生二次污染，并且污染到土壤和水源，其污染程度甚至大大超過了汽車尾氣污染。這就決定了傳統(tǒng)的電動車在提倡綠色環(huán)保的今天，其發(fā)展將難以為繼。

2016年是 “十三五”計劃的第一年，這標(biāo)志著中國經(jīng)濟的發(fā)展進(jìn)入一個嶄新的階段。在這個階段，還想依賴高能耗、高污染產(chǎn)品發(fā)展經(jīng)濟肯定是不行的。企業(yè)必須依靠科技、依靠創(chuàng)新、依靠人才、依靠具有核心競爭力的產(chǎn)品，才能得到持續(xù)發(fā)展。在“十三五”開局之時，國務(wù)院制訂了新能源、新材料、信息產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥、電動汽車等新興產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，采用鋰離子電池為動力的電動車已獲得國家產(chǎn)業(yè)政策的支持。

隨著風(fēng)能、太陽能等可再生能源和智能電網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)迅速崛起，新能源發(fā)電的電能怎么儲存，如何平穩(wěn)、智能地接入電網(wǎng)，成為新能源產(chǎn)業(yè)亟需突破的瓶頸。鋰離子儲能電池項目系國家 “十三五”計劃重點支持的可再生能源發(fā)展項目之一。鋰離子儲能電池是一種綠色環(huán)保的新型電池，主要應(yīng)用于可再生能源的風(fēng)電和太陽能的并網(wǎng)儲能、電網(wǎng)削峰平谷儲能、電動汽車、電動工具、輕型車、備用電源、軍用通訊電源、應(yīng)急燈、礦燈等，無污染，零排放；與鉛酸電池、鋅鎳電池和鎘鎳電池等相比，鋰離子儲能電池具有放電功率大、容量高、壽命長、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保等優(yōu)勢；相對于鎳氫電池，除了鋰離子儲能電池能量密度大、電壓高以外，重量更輕，體積更��；相對于燃料電池技術(shù)更具有現(xiàn)實的經(jīng)濟性和產(chǎn)業(yè)化前景。

鋰離子電池作為可再生能源發(fā)電并網(wǎng)和智能電網(wǎng)的儲能電池以及新能源汽車中純電動車動力的主要發(fā)展產(chǎn)品，采用高分子隔膜的鋰離子儲能電池其安全性還有待提高，而陶瓷復(fù)合隔膜鋰離子電池使鋰離子電池的安全性大幅度提高，極具發(fā)展?jié)摿�和市場潛力�?SPAN lang=EN-US>

陶瓷隔膜，就是將納米級陶瓷顆粒涂敷在隔膜上。其主要是提高隔膜耐熱收縮性，防止隔膜收縮造成大面積短路。另外，陶瓷熱傳導(dǎo)率低，防止電池中的某些熱失控點擴大形成整體熱失控。xx陶瓷隔膜是采用浸涂氧化鋁得工藝，隔膜在經(jīng)過陶瓷涂敷之后基本上覆蓋了8%-10%得孔隙，一般可耐高溫在200度左右。陶瓷隔膜的市場主要為高電壓的電池和動力電池。

xxxx新能源技術(shù)研究院、新型陶瓷鋰離子電池及智能高端電動車項目的建設(shè)，功在當(dāng)代、利在千秋；應(yīng)抓住機遇，盡早啟動。

xxxx新能源技術(shù)研究院兩項技術(shù)已走向成熟，產(chǎn)業(yè)化規(guī)�？捎^，市場潛力巨大，未來前景廣闊。集團擬在有陶土陶瓷資源的物流便捷的沿江沿海地區(qū)開發(fā)此項目，并逐漸將其拓展為集研發(fā)、技術(shù)平臺服務(wù)、創(chuàng)新孵化、展示、銷售、培訓(xùn)、小試和中試產(chǎn)品轉(zhuǎn)化等為一體的綜合性鋰離子儲能電池基地，爭取把xx科技集團（xx）有限公司建成xx省新電源技術(shù)開發(fā)中心。

xxxx新能源技術(shù)研究院經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，在陶瓷鋰離子電池及高端電動車方面已獲得13項專利。其中陶瓷鋰離子電池專利有三項：

1) 專利號為ZL2009 1 01880***

2) 專利號為ZL2010 1 02420***

3) 專利號為ZL2009 1 01880***

智能高端電動車實用新型專利十項：

1） 專利號為：ZL2015201020***

2） 專利號為：ZL2015201020***

3） 專利號為：ZL2015201021***

4） 專利號為：ZL2015201021***

5） 專利號為：ZL2015201153***

6） 專利號為：ZL2015201131***

7） 專利號為：ZL2015201131***

8） 專利號為：ZL2015201153***

9） 專利號為：ZL2015201131***

10）專利號為：ZL2015201128***