海安隸屬于南通市，位于南通、鹽城、泰州三個地級市交界處，靠江靠�？可虾�，是江蘇省級交通樞紐。海安是全國百強縣33位、江蘇省物流業(yè)發(fā)展示范基地、全國最具投資潛力中小城市11位。海安正在大力發(fā)展商貿(mào)物流業(yè)，得到省領導高度認可和支持，多次來海安視察指導。海安建有大宗物資物流園區(qū)，圍繞公鐵水多式聯(lián)運的方式打造打造集物流公路港、鐵路港、航運港、金融港、信息港“五港一體”的現(xiàn)代物流綜合體系。
    推薦海安的理由有四個。
    1、內在需求。江蘇是制造業(yè)大省，也是消費大省，倉儲物流業(yè)有大量需求。（據(jù)統(tǒng)計，以海安為中心，400公里半徑范圍內經(jīng)濟總量占全國經(jīng)濟總量的24.45%。） 海安在上海自貿(mào)區(qū)2小時經(jīng)濟圈內，給海安的發(fā)展帶來政策驅動。
       2、區(qū)位優(yōu)勢：海安距上海僅1.5小時車程，在長三角重要城市群的“市中心”，距上海、蘇錫常、南京、揚州、泰州、鹽城距離均在2小時車程內。 
      3、交通優(yōu)勢：海安是江蘇省省級交通樞紐（全省縣級市中僅兩家入圍，另一家是昆山），是全國重要的物資集散區(qū)域性城市節(jié)點。中西部地區(qū)豐富的物資都可通過海安向長三角輻射。
l       鐵路樞紐的海安，擁有新長鐵路（連接隴海—蘭新鐵路）、寧啟鐵路（連接滬漢蓉鐵路）、海洋鐵路（至洋口港），滬通鐵路（至上海）的建成（2017年通車）將使海安進入上海一小時都市圈并全面融入國家鐵路網(wǎng)。海安火車站是江蘇省現(xiàn)有的兩個二級編組站之一，集客運、貨運、編組站及車務段、機務段于一體�！　�

    公路樞紐的海安，依托通過海安境內的G15沈海高速（沈陽至�？冢�、S28啟揚高速（揚州至啟東）、204國道、328國道、臨海高等級公路及多條省道，與全國公路網(wǎng)相聯(lián)系的快速運輸網(wǎng)。通過蘇通大橋，海安至上海僅1.5小時車程�！　�

    航運樞紐的海安，連申運河（至連云港、上海）、通揚運河（西連接京杭運河）溝通江淮，暢達全國，可通航千噸輪船、萬噸船隊。毗鄰上海、南通、大豐、洋口四個深水大港，通達全球。

    4、政策優(yōu)惠：海安重視物流業(yè)發(fā)展，配套政策健全，倉儲用地參照工業(yè)用地價格，僅9.8萬/畝，遠低于上海及蘇南地區(qū)。稅收及地價可視投資規(guī)模及稅收貢獻，實行“一企一策”。
    5、服務功能完備。匯聚多式聯(lián)運、物流倉儲、物流配送、物流金融、貿(mào)易展示、商務信息等服務功能，立足海安、輻射周邊、鏈接全國、聯(lián)通世界；保稅物流中心（B型）將為區(qū)內外企業(yè)提供進出口保稅倉儲物流綜合服務，實現(xiàn)優(yōu)惠與優(yōu)勢的雙重疊加。
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