疏港鐵路建設(shè)項(xiàng)目招商引資

一、項(xiàng)目單位簡(jiǎn)介濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)成立于1995年8月，是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。開發(fā)區(qū)陸域面積677平方公里，海域面積510平方公里，先后被確定為國(guó)家科技興貿(mào)創(chuàng)新基地、國(guó)家生態(tài)工業(yè)示范園區(qū)、國(guó)家職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)、全國(guó)科技興海示范區(qū)和山東科學(xué)發(fā)展園區(qū)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容及建設(shè)規(guī)模疏港鐵路從大萊龍鐵路雙河站接軌，與疏港公路并行直達(dá)濰坊森達(dá)美港。鐵路正線長(zhǎng)約16公里，其中灘涂12公里，淺海4公里。

三、項(xiàng)目建設(shè)條件濰坊森達(dá)美港為國(guó)家一類開放口岸，可直接輻射濰坊、濟(jì)南、淄博、東營(yíng)等周邊地區(qū)。港口貨源主要包括原鹽、純堿、原油、陶瓷土等30多個(gè)品種，貨物吞吐量逐年增加，近幾年增幅達(dá)50%以上。

四、項(xiàng)目總投資：8000萬(wàn)美元

五、市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)效益分析預(yù)測(cè)隨著吞吐量的迅猛增加，原有的公路設(shè)施已不能滿足貨物運(yùn)輸?shù)男枰�，修建疏港鐵路無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益還是社會(huì)效益都十分可觀，項(xiàng)目投資回收期約8年。

六、六、六、合作方式：合資、合作

七、聯(lián)系

地址：山東省濰坊濱海經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)

聯(lián)系人：孫軍海

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