日前，深圳市公安局向市人大常委會提請修訂深圳兩項交通安全法規(guī)：立法規(guī)定4歲以下兒童乘車必須使用安全座椅，禁止14歲以下兒童坐副駕位置。那么，深圳市民對此有何看法，是否支持？昨日，記者采訪了部分市民、兒童家長及中小學(xué)生。大多數(shù)市民認(rèn)為，立法強(qiáng)制4周歲以下兒童使用安全座椅，以及禁止14歲以下兒童乘坐副駕位置很有必要，這不僅是對兒童乘車規(guī)范進(jìn)行約束，進(jìn)一步提高少年兒童的乘車安全，更重要的是讓兒童安全乘車從隨意性變成規(guī)范性，并且有章可循，有法可依。但也有少數(shù)市民認(rèn)為意義不大，因為“駕駛慢點，小孩不管是大人抱著還是自己坐在后面，一般不會有大問題出現(xiàn)。”

交警數(shù)據(jù)：

全國每年1.85萬兒童死于車禍

深圳市交警局提供的數(shù)據(jù)顯示，每年全國有1.85萬名兒童死于車禍，其中，98%以上的事故車輛沒有配備安全座椅。而根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時，兒童安全座椅能使嬰兒的死亡率降低71%，幼兒的死亡率降低54%。

市交警局民警孫萍介紹稱，目前中國只有大約1%的車輛配備了安全座椅，深圳也不例外�！霸S多父母都是選擇抱著孩子，甚至是讓孩子隨意坐在車上，或讓孩子單獨坐在副駕駛座位上，這些都是非常危險的行為�！睂O萍說，因為小孩的頸椎比較脆弱，在采取緊急制動的瞬間，很可能造成頸椎嚴(yán)重受傷，加上父母抱著孩子，更會產(chǎn)生一個外力作用，繼而壓傷孩子。當(dāng)孩子單獨坐在副駕駛時，彈出的安全氣囊也會造成孩子窒息�！盀榱吮苊鈨和�乘車時不安全情況出現(xiàn)，我們推薦大家使用兒童安全座椅，而由于副駕駛存在不安全因素，所以我們建議小孩也不要坐在副駕駛上�！�

市民家長：從源頭上保護(hù)兒童乘車安全

記者昨日隨機(jī)采訪了部分市民，大部分市民都認(rèn)為深圳采用立法對兒童乘車規(guī)范進(jìn)行約束，很有必要，也是從源頭上保護(hù)兒童乘車安全。

市民張女士表示，自己一直有給2歲的女兒坐兒童安全座椅，孩子剛出生時就買好了�！暗�我周圍很多有小孩的人都沒有買這個，他們認(rèn)為沒必要，甚至嫌麻煩。如立法了就好了，大家必須遵守執(zhí)行，孩子也多了份安全保障。”

4歲孩童的爸爸郭先生說自己家里也有兒童安全座椅，但基本上沒用過�！耙话愣际俏议_車，孩子的媽媽或奶奶抱他坐在后面，覺得沒什么問題，所以就沒用安全座椅了�！惫�先生稱，深圳采用立法對兒童乘車規(guī)范進(jìn)行約束，他非常支持，“畢竟這是對兒童安全負(fù)責(zé)，對自己、對所有孩童家長，都是個警醒，應(yīng)該引起足夠的重視，而不是僥幸�！�

但也有少數(shù)市民家長認(rèn)為此舉意義不大。市民許先生認(rèn)為，小孩坐車是否安全，主要在于駕駛速度及大人的照顧程度�！榜{駛慢點，小孩不管是大人抱著還是自己坐在后面，只要照顧好，一般不會有大問題出現(xiàn)�！倍�彭女士也認(rèn)為只要不跑長途，不走特別顛簸的路，小孩不一定要坐安全座椅，“平時如天天放個座椅在車上，既占地方，又沒太大用處，所以我個人認(rèn)為就這個事強(qiáng)制立法，意義不大�！�

市人大代表：這是一個國際慣例

記者昨日還隨機(jī)采訪了幾位年齡在8~12歲之間的學(xué)生，他們大多表示平時自己都能自覺坐在車后排位置，并非副駕位。8歲的余同學(xué)稱，小時候爸爸媽媽就告訴他不能坐前面，因為前面很危險，故他一直是坐在后排位置。10歲的王同學(xué)也說爸爸媽媽告誡過他，剎車時坐副駕位置的人容易被甩出去，所以小孩不要坐在前排副駕位。12歲的劉同學(xué)則表示，以前他都是坐在后排，現(xiàn)在自己長高了，有時候也會偶爾到前排坐坐�！暗�爸爸媽媽一般都會制止，不讓我久坐�！�

針對公安機(jī)關(guān)向市人大提請修訂深圳的兩項交通安全法規(guī)，市人大代表孫小荔表示支持。她說，這是一個國際慣例，歐美國家都是這樣實行，兒童必須要有安全座椅�！靶『�沒有意識，他控制不了他自己的手腳，如有時候他隨便亂掰那個門的把手，將門掰開了豈不是很不安全？雖然有時候小孩是被大人抱在懷里，但車免不了有時候急剎，而急剎車是有沖力的，如遇這樣的情況小孩比大人更危險。所以說，兒童4歲以下應(yīng)該坐兒童安全座椅。

上海、山東已立法實施

今年3月1日，上海兒童安全座椅立法正式落地實施，根據(jù)規(guī)定，未滿12周歲的孩子不能被安排坐在副駕駛座位，未滿4周歲的孩子乘坐私家車，應(yīng)該配備并正確使用兒童安全座椅。據(jù)悉，這是內(nèi)地首個兒童安全座椅的地方立法。

今年8月1日將實施的《山東省高速公路交通安全條例》規(guī)定：4周歲及以下兒童乘車上高速，必須坐安全座椅。未滿12周歲兒童，不得坐副駕駛位置。

內(nèi)地目前僅上述兩地立法實施“4周歲以下兒童使用安全座椅”，而在歐美發(fā)達(dá)國家，兒童安全坐椅強(qiáng)制使用早已立法規(guī)范。其中，在美國、德國、英國和瑞典等國，不但早已立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅,還對其實施召回監(jiān)管。（記者陽荔）（廣州日報 陽荔）