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賽峰航空航天集團(tuán)聯(lián)系人名錄43—1
來源:網(wǎng)群國際    瀏覽:

誰是AESQ?

成立航空航天發(fā)動機(jī)供應(yīng)商質(zhì)量(AESQ)戰(zhàn)略小組,為發(fā)動機(jī)供 應(yīng)鏈提供所有信息相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)(由G-22委員會制定),培訓(xùn),模板/ 表格和溝通的單一來源。

視力

建立和保持一套共同的質(zhì)量要求,使全球航空發(fā)動機(jī)供應(yīng)鏈通過 精益,有能力的流程和持續(xù)改進(jìn)文化真正具有競爭力。

 

飛機(jī)發(fā)動機(jī)

Montage du FADEC(全權(quán)數(shù)字式發(fā)動機(jī)控制)sur moteurs CFM56-5CFM56-7,CF6 - 賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)Villaroche

丹尼爾•利納雷斯/賽峰

先進(jìn)的技術(shù)使得每年有數(shù)十億乘客可以乘飛機(jī)到商務(wù)或休閑旅游。軍用飛機(jī)在我們的天空巡邏,以保護(hù)人民,運(yùn)送軍隊,裝備,糧食和其他人道主義用品等等。民用和軍用用戶都希望獲得最高 的性能和可靠性。民用和軍用航空領(lǐng)域面臨的這些重大挑戰(zhàn)也是 賽峰集團(tuán)戰(zhàn)略的一個組成部分,作為全球領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造 商之一。

 

賽峰集團(tuán)通過我們的公司和合作伙伴,通過呼吁我們員工的未來 技能,高附加值技術(shù)和世界一流的生產(chǎn)設(shè)施,設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn) 各種發(fā)動機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng),以及相關(guān)的支持服務(wù)。我們的發(fā)動機(jī)涵 蓋所有細(xì)分市場,從用于主線和區(qū)域飛機(jī)的商用飛機(jī)發(fā)動機(jī),到 用于軍事運(yùn)輸,培訓(xùn),作戰(zhàn),監(jiān)視和機(jī)上加油任務(wù)的公務(wù)機(jī)發(fā)動 機(jī)和發(fā)動機(jī)。

 

在賽峰,我們的戰(zhàn)略是圍繞著與客戶和合作伙伴的共同愿景而建 立的。早在1974年,斯奈克馬(賽峰集團(tuán))和通用電氣(GE)就 創(chuàng)建了一個50/50的聯(lián)合公司CFM International,開發(fā)革命性 商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)。這個法美合作關(guān)系被證明是跨界合作的教科書 案例,引起了世界上最暢銷的飛機(jī)引擎CFM56,最暢銷的波音737 和空中客車A320單通道飛機(jī)家族的動力裝置。

 

CFM的成功故事一目了然:迄今為止生產(chǎn)的超過31,000臺發(fā)動機(jī),每年生產(chǎn)1600多臺發(fā)動機(jī),每2秒鐘就有一架CFM56動力飛機(jī)在世 界某個地方起飛 - 而這些飛機(jī)每天載客700萬人次!

 

LEAP,CFM56的繼任者

LEAP?發(fā)動機(jī)由賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司和通用電氣聯(lián)合公司CFM International共同開發(fā),為下一代單通道商用噴氣飛機(jī)提供動力。結(jié)合來自兩個合作伙伴的最佳技術(shù),LEAP為運(yùn)營商提供卓越 性能,同時保持CFM56?的傳奇性可靠性。這些功能已經(jīng)使發(fā)動機(jī) 成為最暢銷的產(chǎn)品,甚至在它進(jìn)入收益服務(wù)之前。

Cyril Abad / CAPA圖片/賽峰

在這一前所未有的成功基礎(chǔ)上,賽峰集團(tuán)與通用電氣公司于2008 年重新建立了合作伙伴關(guān)系,并將其擴(kuò)展至包括服務(wù)。雙方確認(rèn) 了共同開發(fā)新一代發(fā)動機(jī)的承諾,該發(fā)動機(jī)將在性能,燃料消耗 和環(huán)境友好性方面提供重大改進(jìn)。

 

這個新的引擎是LEAP(前沿航空推進(jìn))!作為CFM56的繼任者,LEAP已經(jīng) 為來自世界各地的航空公司和出租商提供了波音737 MAX,空客A320neo和科馬克C919單通道噴氣機(jī)。

 

賽峰也是在玩家公務(wù)機(jī)市場,與新的銀冠?發(fā)動機(jī)賽峰集團(tuán)飛機(jī)發(fā) 動機(jī)公司正在開發(fā)用于超中型噴氣機(jī)。例如,憑借先進(jìn)的商用和 軍用發(fā)動機(jī)技術(shù),這種新一代發(fā)動機(jī)將輕松實現(xiàn)巴黎 - 北京或洛 杉磯 - 倫敦航班的不間斷運(yùn)行。該銀冠?已經(jīng)由達(dá)索飛機(jī)公司 獵鷹F5X高端bizjet和塞斯納其引用半球選擇。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)還為30個國家的約20種軍用飛機(jī)提供動力。我們 用于“陣風(fēng)”和“幻影2000”戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為全球基準(zhǔn)。賽峰還通過歐洲財團(tuán)Europrop International 為空中客車 A400M軍用運(yùn)輸提供TP400發(fā)動機(jī):TP400是西方最強(qiáng)大的渦輪螺旋 槳發(fā)動機(jī),其軸功率約為11,600馬力。我們也是FCAS(未來戰(zhàn)斗 空中系統(tǒng))的一個合作伙伴,這是法國和英國開發(fā)新一代作戰(zhàn)無 人機(jī)的計劃。

 

公司新聞稿

幾個賽峰集團(tuán)的公司將他們的技能結(jié)合起來,在飛機(jī)發(fā)動機(jī)的設(shè) 計,生產(chǎn),銷售和支持方面發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司:世界領(lǐng)先的飛機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)制造商之一,賽峰集團(tuán)設(shè)計,開發(fā),生產(chǎn)和銷售民用和軍用飛機(jī),運(yùn)載火箭 和衛(wèi)星發(fā)動機(jī)。

 

賽峰Aero Boosters:飛機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)模塊和設(shè)備以及發(fā)動機(jī)試 驗臺的專家。

賽峰傳動系統(tǒng):一家專門從事動力傳動的高科技設(shè)備制造商,賽 峰集團(tuán)為所有類型的飛機(jī)提供這些系統(tǒng)。

 

賽峰電子與國防部:世界頂尖的光電子,航空電子,電子和安全 關(guān)鍵軟件專家之一,賽峰集團(tuán)為多種不同類型的飛機(jī)制定全權(quán)數(shù) 字化發(fā)動機(jī)控制(FADEC)裝置。

 

賽峰發(fā)動機(jī)艙:賽峰集團(tuán)為所有主要市場部門(從區(qū)域性到超大 型噴氣式客機(jī))開發(fā),生產(chǎn)和支持完整的發(fā)動機(jī)艙系統(tǒng),并為航 空結(jié)構(gòu)提供復(fù)合材料。

 

賽峰電力股份有限公司:賽峰集團(tuán)專注于電力系統(tǒng)的設(shè)計,制造 和客戶服務(wù):輔助動力裝置(APU)和飛機(jī)和直升機(jī)起動系統(tǒng)。

 

賽峰AERO BOOSTERS

與主要發(fā)動機(jī)制造商合作

飛機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)的世界領(lǐng)先者

賽峰陶瓷

先進(jìn)的陶瓷材料專家

賽峰電力和電力

飛機(jī)電氣系統(tǒng)的世界領(lǐng)先者

賽峰電子和國防

全球航空航天和國防電子領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者

賽峰直升機(jī)發(fā)動機(jī)

直升機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)的世界領(lǐng)先者

賽峰登陸系統(tǒng)

飛機(jī)著陸和制動系統(tǒng)的世界領(lǐng)先者

賽峰集成吊艙

飛機(jī)發(fā)動機(jī)艙的世界領(lǐng)先者

輸電專家

賽峰集團(tuán)是航空航天和國防市場上的國際高科技集團(tuán)和系統(tǒng)和設(shè) 備的一級供應(yīng)商。

在全球范圍內(nèi)運(yùn)營的賽峰集團(tuán)擁有近58,000名員工,2016年銷售 額達(dá)到158億歐元。包括多家公司,賽峰集團(tuán)獨(dú)自或合作在全球或 歐洲市場占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。賽峰集團(tuán)開展廣泛的研發(fā)計劃以跟上其 快速發(fā)展的市場,包括2016年的17億歐元開支。

 

全球創(chuàng)新者

湯森路透

Icone Avion Civils - Bleue

全世界單通道商用噴氣發(fā)動機(jī)與GE合作

Icone Helicopteres - Bleue

直升機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)制造商

Icone Fusee - Bleue

在低溫火箭發(fā)動機(jī)和固體火箭發(fā)動機(jī)中

Icone Avions Militaires - Bleue

全球在軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)

Icone火車Aterrissage - Bleue

起落架,輪子和碳剎車制造商

(對于超過100個座位的主線飛機(jī))

IconeSystème電子 - Bleue

飛機(jī)布線系統(tǒng)制造商

Icone Moteurs Avions - Bleue

電力傳輸?shù)闹圃焐?/FONT>

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全球范圍內(nèi)的飛機(jī)發(fā)動機(jī)艙

直升機(jī)飛行控制的制造商

歐洲

Icone無人機(jī) - Bleue

在戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)

Icone Jumelles - Bleue

在光電系統(tǒng)

在慣性導(dǎo)航系統(tǒng)中

要點(diǎn)

“基礎(chǔ)”以有關(guān)本集團(tuán)的信息

探索與賽峰一年,

這是賽峰集團(tuán)首次以員工為導(dǎo)向的年度報告

一年與賽峰

公司治理

賽峰集團(tuán)是法國注冊的公司,在紐約泛歐交易所巴黎上市。它 份額是法國股市指數(shù)CAC 40和歐洲市場指數(shù)Euro Stoxx 50的一部 分。

 

代表本集團(tuán)不同業(yè)務(wù)的執(zhí)行委員會執(zhí)行董事會制定的戰(zhàn)略目標(biāo)。這一治理原則保證了力量的均衡,并確保賽峰快速響應(yīng),以滿足 其經(jīng)濟(jì),金融和競爭環(huán)境不斷變化的要求。

 

于二零一五年四月二十三日,于股東周年大會后的董事會會議上,Philippe Petitcolin被任命為Safran首席執(zhí)行官,而Ross McInnes則被任命為董事會主席。

 

公司章程和章程

董事會是一個獨(dú)立的機(jī)構(gòu),決定了賽峰的主要戰(zhàn)略目標(biāo)并監(jiān)督其 實施。專業(yè)委員會提供支持決策過程的意見。

執(zhí)行委員會

執(zhí)行委員會負(fù)責(zé)根據(jù)董事會事先確定的策略開展賽峰的業(yè)務(wù)。

公司人員的報酬和福利

全球范圍的賽峰

賽峰集團(tuán)遍布全球的業(yè)務(wù)范圍使我們能夠與全球領(lǐng)先的主承包商 和運(yùn)營商建立業(yè)務(wù)和工業(yè)合作伙伴關(guān)系,快速地響應(yīng)客戶需求,不斷增強(qiáng)競爭優(yōu)勢。

 

賽峰集團(tuán)的業(yè)務(wù)遍布全球。我們在全球部署生產(chǎn)工廠,研究機(jī)構(gòu),服務(wù)中心和銷售辦事處,作為支撐我們業(yè)績的全球工業(yè)戰(zhàn)略 一部分。我們致力于提供快速響應(yīng)的本地解決方案并贏得新的市 場。

有關(guān)我們在以下國家的活動的進(jìn)一步信息:

歷史

賽峰是世界上最古老的飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商,賽峰集團(tuán)是通過整合 著名的航空航天,防務(wù)和安全公司而逐漸建立起來的。

發(fā)現(xiàn)賽峰的歷史

發(fā)現(xiàn)賽峰的博物館網(wǎng)站

 

賽峰H eritage中心

質(zhì)量在賽峰

賽峰采用雄心勃勃的質(zhì)量方針,通過提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)來確 ?蛻魸M意度。反映這一政策,賽峰被公認(rèn)為所有客戶的首選合 作伙伴。

 

視力檢查

菲利普Stroppa /賽峰

賽峰的質(zhì)量方針

質(zhì)量是我們專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)。為要求苛刻的航空航天,國防和安 防市場設(shè)計關(guān)鍵產(chǎn)品的公司必須為所有客戶提供出色的質(zhì)量。在 動態(tài)創(chuàng)新和持續(xù)改進(jìn)方法的范圍內(nèi),賽峰的質(zhì)量方針遍布全球所 有公司。

 

三個頂級目標(biāo)

賽峰的質(zhì)量方針借鑒了我們的核心價值,特別是卓越的技術(shù)和不 斷的創(chuàng)新。它圍繞著三個最重要的目標(biāo)來組織:顧客滿意度,持 續(xù)績效改善和競爭力提升。

 

客戶滿意度是賽峰集團(tuán)質(zhì)量管理組織的重中之重,其基礎(chǔ)是認(rèn)真 傾聽客戶意見,了解他們的要求。我們的政策是建立在質(zhì)量,成 本和期限方面的承諾上,并提供安全的產(chǎn)品和服務(wù)。

 

持續(xù)的績效改善直接影響客戶滿意度。這需要我們不斷改進(jìn)我們 的流程,特別是通過識別和應(yīng)用創(chuàng)新概念,與供應(yīng)商合作開發(fā)團(tuán) 隊,幫助他們改進(jìn)自身業(yè)績,并在賽峰集中更廣泛地分享最佳實 踐。

提高競爭力 是基于三個基礎(chǔ):利用反饋來更好地管理風(fēng)險; 過使用適當(dāng)?shù)姆椒ê凸ぞ弑WC我們產(chǎn)品的安全性,以及員工技能 和專業(yè)知識的不斷發(fā)展。

3000

賽峰質(zhì)量專家遍布全球

在賽峰與質(zhì)量相關(guān)的工作

認(rèn)證和認(rèn)證

質(zhì)量是所有賽峰公司的絕對先決條件,為客戶要求無可挑剔的質(zhì) 量的部門開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。

我們的公司依靠經(jīng)過驗證的質(zhì)量管理體系來反映他們每個業(yè)務(wù) 最高標(biāo)準(zhǔn),包括工程合規(guī)性認(rèn)證(EN 9100EN 9110等)和經(jīng)過 認(rèn)可的航空管理局(EASA,FAR,CAAC等)的認(rèn)證。

 

賽峰集成吊艙是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的全球領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)市場。勒阿弗爾 遺址是公司的歷史發(fā)祥地和總部。它包括設(shè)計辦公室,卓越中心 (噴嘴,復(fù)合材料和RTM)和生產(chǎn)車間(組裝)。

傾聽客戶的意見是賽峰的首要任務(wù)

我們專注于四個領(lǐng)域,使客戶成為我們業(yè)務(wù)和流程的組成部分:

了解每個客戶的期望和要求,并在各個層面上整合這些因素。

刺激流程和方法的不斷改進(jìn)。

保證性能,確?蛻魸M意。

使我們的質(zhì)量體系適應(yīng)客戶的要求。

 

Safran Ceramics今天宣布,與其股東三菱化學(xué)公司(Mitsubishi Chemical Corporation)一起,開始與Hexcel獨(dú)家討論出售賽峰 陶瓷(80.05%)和三菱化學(xué)公司(19.95%)共同擁有 Structil公司的全部股權(quán)和投票權(quán)。)。

 

當(dāng)后者于2011年收購SNPE的高能材料業(yè)務(wù)時,Structil成為賽峰 集團(tuán)的一部分.Structil航空航天和其他高科技行業(yè)設(shè)計,生產(chǎn) 和銷售結(jié)構(gòu)膠粘劑和高性能碳纖維復(fù)合材料。2016Structil 得銷售額達(dá)1900萬歐元。它在巴黎附近的Vert-Le-Petit工廠擁有 70名員工。

 

Hexcel是賽峰集團(tuán)的基準(zhǔn)供應(yīng)商,是先進(jìn)復(fù)合材料技術(shù)的全球領(lǐng) 導(dǎo)者。全球擁有6,300多名員工,其中法國在五家工廠擁有超過 1,000名員工,2016年銷售額約為20億美元(法國超過四分之一)。其銷售額的85%以上是航空業(yè),包括空中客車(特別是A350 XWB)和波音公司的飛機(jī)產(chǎn)品,以及賽峰集團(tuán)的LEAP發(fā)動機(jī)。

 

賽峰陶瓷首席執(zhí)行官GérardFrut說:“Hexcel提出的項目將使 Structil成為全球先進(jìn)復(fù)合材料領(lǐng)先企業(yè)應(yīng)用戰(zhàn)略的一個組成部 分,具有豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗,得到客戶的廣泛認(rèn)可在法國,它定期 進(jìn)行投資,它提供了一個與Structil完美的技術(shù)和工業(yè)合作,立 即受益于Hexcel提供的新環(huán)境,促進(jìn)其發(fā)展。

該操作應(yīng)在2017年下半年完成,等待Structil及其母公司Safran Ceramics的職員代表機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),并經(jīng)法國當(dāng)局批準(zhǔn)。

 

賽峰集團(tuán) 是領(lǐng)先的國際高科技集團(tuán),擁有三大核心業(yè)務(wù):航空 航天,國防和安全(持續(xù)剝離安全業(yè)務(wù))。在全球范圍內(nèi)經(jīng)營,集團(tuán)擁有66,500名雇員(包括擔(dān)保人),2016年銷售額達(dá)158億歐 元(不含保安)。賽峰集團(tuán)獨(dú)立或合作開展工作,在核心市場擔(dān) 任全球或歐洲領(lǐng)導(dǎo)職位。本集團(tuán)大力投資于研發(fā)以滿足不斷變化 的市場需求,其中包括2016年的17億歐元支出(不包括安全支出 )。賽峰集團(tuán)在巴黎歐洲證券交易所上市,是CAC40指數(shù)的一部分,也是歐洲歐洲50指數(shù)的一部分。

www.safran-group.com / Twitter 關(guān)注**[ta]**ran

 

賽峰陶瓷是賽峰集團(tuán)在高溫復(fù)合材料方面的卓越中心。公司為賽 峰的產(chǎn)品開發(fā)先進(jìn)的陶瓷技術(shù),覆蓋從基礎(chǔ)研究到生產(chǎn)的各個方 面。

總部地址:Safran

2Boulevard duGénéralMartial Valin

75724 Paris Cedex 15 - Franc***

:(331 40 60 8***

傳真:(331 40 60 8***

凱瑟琳MALEK

+3301 40 60 8***

catherine.malek**[ta]**rangroup.com

 

卡羅琳COUDERT

+3301 40 60 8***

caroline.coudert**[ta]**rangroup.com

 

賽峰Aero Boosters - 主要發(fā)動機(jī)制造商的合作伙伴

賽峰Aero Boosters為航空發(fā)動機(jī)設(shè)計,開發(fā)和制造模塊,設(shè)備和 測試設(shè)備。

BéaUhart / CAPA圖片/賽峰

賽峰Aero Boosters設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)飛機(jī)和火箭發(fā)動機(jī)的組件,子組件和測試臺。該公司的高科技產(chǎn)品用于當(dāng)今許多商業(yè)噴氣發(fā) 動機(jī),以及歐洲的阿麗亞娜5發(fā)射器。

 

作為當(dāng)今領(lǐng)先發(fā)動機(jī)制造商的合作伙伴,賽峰航空助推器將其年 收入的20%投入研發(fā),以開發(fā)不斷提高發(fā)動機(jī)性能的創(chuàng)新型集成 解決方案。賽峰Aero Boosters在其業(yè)務(wù)領(lǐng)域擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。

該公司最大的業(yè)務(wù)是用于噴氣發(fā)動機(jī)的低壓壓縮機(jī),其專業(yè)知識 在全球得到認(rèn)可。這些組件用于所有推力類別的商用飛機(jī)發(fā)動機(jī) :寬體噴氣式飛機(jī)(空客A340A380,波音777,777X787夢想飛 機(jī)和747-8),單通道噴氣式飛機(jī)(空中客車A320A320neo,波 737737 MAX,Comac C919),支線噴氣機(jī)(Embraer 190)和 公務(wù)噴氣機(jī)(塞斯納獎狀經(jīng)度,達(dá)索獵鷹5X和龐巴迪全球7000- 8000)。

 

賽峰Aero Boosters第二大業(yè)務(wù)部門是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的潤滑和冷卻部 件,涉及潤滑系統(tǒng),儲罐,熱交換器和閥門的設(shè)計,開發(fā),生產(chǎn) 和支持。該公司在單通道噴氣機(jī)市場擁有75%的市場份額。此外,賽峰集團(tuán)航空助推器設(shè)計和生產(chǎn)控制系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)載火箭,尤其是窩路堅液體推進(jìn)系統(tǒng)?和達(dá)芬奇?火箭發(fā)動機(jī)為阿麗亞娜 火箭,以及下一代汽車。Safran Aero Boosters在歐洲市場樹立 了標(biāo)準(zhǔn),迄今已交付了12,000多個零部件和組件,擁有100%的運(yùn) 行可靠性。

 

在過去的50年里,賽峰集團(tuán)航空發(fā)動機(jī)公司在飛機(jī)發(fā)動機(jī)試驗臺 上也積累了相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識。其產(chǎn)品和服務(wù)范圍包括交鑰匙試驗 臺,各種類型發(fā)動機(jī)的現(xiàn)代化和適應(yīng)性發(fā)動機(jī),以及發(fā)動機(jī)測試 的特定設(shè)備:整流罩,進(jìn)氣套管,排氣噴嘴,湍流控制設(shè)備,塔 架和塔架延伸件等。

 

賽峰Aero Boosters擁有1350名員工,平均每年申請20項專利。總 部位于比利時,公司有兩家美國子公司:專門設(shè)計和安裝測試臺 Cenco公司和航空發(fā)動機(jī)油箱制造商ACI。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī) - 飛機(jī)發(fā)動機(jī)的世界領(lǐng)先者

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司設(shè)計,開發(fā),生產(chǎn)和支持商用和軍用飛機(jī)和 衛(wèi)星發(fā)動機(jī)。該公司還為航空公司,武裝部隊和其他運(yùn)營商提供 全面的發(fā)動機(jī)維護(hù),修理和大修(MRO)服務(wù),以及車隊管理和運(yùn) 營改進(jìn)服務(wù)。

 

商用發(fā)動機(jī)

憑借無與倫比的技術(shù)專長和世界一流的生產(chǎn)能力,賽峰飛機(jī)發(fā)動 機(jī)提供涵蓋民用航空領(lǐng)域不同領(lǐng)域的一系列發(fā)動機(jī)。對于單通道 商用飛機(jī),非常成功的CFM56系列飛機(jī)反映了賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)在世 界上享有盛譽(yù)的專業(yè)知識。CFM56由賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司和通用電 氣公司之間的50/50合資公司CFM國際開發(fā),生產(chǎn)和銷售。它是當(dāng) 代最可靠的飛機(jī)發(fā)動機(jī),也是商業(yè)航空史上最暢銷的發(fā)動機(jī),已 經(jīng)交付了超過31,000臺發(fā)動機(jī)。2008年,賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)和通用 電氣將合作關(guān)系延伸到2040年,并將其擴(kuò)展到包括服務(wù)。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司和通用電氣公司現(xiàn)在正在銷售新一代發(fā)動機(jī) LEAP,該發(fā)動機(jī)采用了兩家母公司最好的技術(shù),包括最新一代 3D航空設(shè)計,創(chuàng)新的復(fù)合材料和合金,增材制造等等。LEAP已經(jīng) 被世界領(lǐng)先的飛機(jī)制造商,空中客車A320neo,波音737 MAX COMAC C919選中。截至20168月進(jìn)入營收服務(wù),截至20179 30日,LEAP發(fā)動機(jī)訂單和承諾已經(jīng)超過13,300臺,成為航空史上 訂單最快的發(fā)動機(jī)。

 

作為GEGE90GP7200,CF6-80GE9X上的主要貢獻(xiàn)者,賽峰飛 機(jī)發(fā)動機(jī)也參與生產(chǎn)用于寬體噴氣式飛機(jī)的大型渦扇發(fā)動機(jī)。在 支線飛機(jī)市場上,賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司與俄羅斯合作伙伴土星NPO 通過其合資企業(yè)PowerJet為蘇霍伊超級噴氣100支噴氣式飛機(jī)生產(chǎn) SaM146發(fā)動機(jī)。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司也吸取了其作為商用發(fā)動機(jī)制造商開發(fā)新一 Silvercrest的長期經(jīng)驗?超中型,大型和遠(yuǎn)程商務(wù)噴氣機(jī)的發(fā) 動機(jī)。

 

作為全線發(fā)動機(jī)制造商,賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司提供全面的專業(yè)技 術(shù)支持服務(wù),以確保機(jī)隊調(diào)度的可靠性。賽峰集團(tuán)飛機(jī)發(fā)動機(jī)公 司為客戶提供了與其他運(yùn)營商的響應(yīng)服務(wù)齊全,適合他們的特定 需求,EngineLife?標(biāo)簽。通過由11個主要發(fā)動機(jī)MRO商店和12 個世界級維修卓越中心組成的國際網(wǎng)絡(luò),賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)涵蓋整 個發(fā)動機(jī)生命周期,從進(jìn)入服務(wù)到拆除。

 

軍事引擎

賽峰集團(tuán)航空發(fā)動機(jī)不同類型的軍用飛機(jī),其中作戰(zhàn)飛機(jī)提供引 擎(M88的陣風(fēng)和M53的幻影2000),教練機(jī)(拉扎克?的阿爾法噴 氣機(jī))和軍用運(yùn)輸機(jī)(TP400渦輪螺旋槳飛機(jī)為空中客車A400M,通過歐洲財團(tuán)Europrop International)。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)設(shè)計,開發(fā),生產(chǎn)和銷售為世界各地30個國家的武裝部隊提供20種不 同類型飛機(jī)的發(fā)動機(jī)。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)擁有近4700臺軍用發(fā)動機(jī),清晰展示了其技術(shù)專 長和競爭優(yōu)勢。特別要求有60年的軍用噴氣發(fā)動機(jī)的設(shè)計,生產(chǎn) 和支持經(jīng)驗。

 

推進(jìn)系統(tǒng)和衛(wèi)星設(shè)備

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)衛(wèi)星推進(jìn)系統(tǒng)和設(shè)備。賽峰集 團(tuán)飛機(jī)發(fā)動機(jī)是等離子推進(jìn)系統(tǒng)用于衛(wèi)星的歐洲生產(chǎn)商龍頭,尤 其是PPS? 1350PPS? 5000個推進(jìn)家庭。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)現(xiàn)在在全球擁有超過35個生產(chǎn)和維護(hù)設(shè)施,員工 超過15,000人。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司是世界上最具創(chuàng)新性的公司 之一,每年申請450多項專利。

如何成為賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)的供應(yīng)商

對于生產(chǎn)供應(yīng)商,請聯(lián)系direct.purchasing**[ta]**cma.fr

對于非生產(chǎn)供應(yīng)商,請聯(lián)系 indirect.purchasing**[ta]**ran.fr

 

SAFRAN飛機(jī)發(fā)動機(jī)

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī),飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)設(shè)計,開發(fā),生產(chǎn)和銷售商用和軍用飛機(jī)和衛(wèi)星 發(fā)動機(jī)。我們還為航空公司,武裝部隊和其他運(yùn)營商提供全面 支持服務(wù),包括車隊管理。

 

作為賽峰國際高科技集團(tuán)的一部分,賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)部署了一些 全球最具創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展背后的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)能力。我們廣泛 的研究和技術(shù)工作,通過開發(fā)日益安靜和經(jīng)濟(jì)的飛機(jī)發(fā)動機(jī),幫 助航空業(yè)實現(xiàn)雄心勃勃的環(huán)保目標(biāo)。

 

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)的業(yè)務(wù)分為四個主要領(lǐng)域:

商業(yè)引擎

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)在民用航空市場的各個領(lǐng)域都有運(yùn)營,憑借我們 對這個市場的清晰視野,無與倫比的專業(yè)知識和世界一流的工業(yè) 能力。

 

CFM56在全球的成功?家庭,開發(fā),生產(chǎn)和CFM國際公司之間 50/50的合資公司銷售的賽峰集團(tuán)航空發(fā)動機(jī) GE,清楚地反映 了我們?nèi)蚬J(rèn)的專業(yè)知識 CFM56擁有31,000多臺發(fā)動機(jī)(截至 2017531日),是航空史上銷量最高的發(fā)動機(jī),也是單通道商 用噴氣機(jī)領(lǐng)域中最可靠的發(fā)動機(jī)。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)和通用電氣現(xiàn) 在也通過CFM International生產(chǎn)新一代LEAP渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),該 發(fā)動機(jī)已于20168月投入使用.LEAP受益于其兩家母公司的頂尖 技術(shù):新一代復(fù)合材料,3D航空設(shè)計,增材制造等等。截至2017 621日,已經(jīng)有14000多份訂單和承諾被記錄下來,LEAP已經(jīng) 是航空歷史上最暢銷的發(fā)動機(jī)。

 

賽峰集團(tuán)飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司正在開發(fā)新一代的發(fā)動機(jī),以滿足高端 公務(wù)機(jī)板塊,銀冠日益增長的需求?;谂cGEGE90,GP7200CF6-80GE9X)的合作伙伴關(guān)系,我們是大型渦輪風(fēng)扇領(lǐng)域的主 要貢獻(xiàn)者。通過與UEC-Saturn50/50聯(lián)合公司PowerJet,我們?yōu)?/SPAN> Sukhoi Superjet 100支線噴氣式飛機(jī)制造SaM146發(fā)動機(jī)。

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司通過歐洲財團(tuán)Europrop International為當(dāng) 今的武裝部隊提供先進(jìn)的推進(jìn)解決方案,其中包括用于“陣風(fēng)”多用途戰(zhàn)斗機(jī)的M88噴氣發(fā)動機(jī)和用于空客A400M軍用運(yùn)輸機(jī) TP400渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)設(shè)計,開發(fā),制造,銷 售和支持30個國家部署的20種不同類型的飛機(jī)。目前,這些發(fā)動 機(jī)中有近5000臺服役,賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)不斷展示其技術(shù)專長和競 爭優(yōu)勢,其中包括60年制造最先進(jìn)的軍用噴氣發(fā)動機(jī)的經(jīng)驗。

 

太空引擎服務(wù)

作為原始設(shè)備制造商(OEM),賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)確保為我們的客戶 (包括航空公司,其他運(yùn)營商和租賃公司)提供最高的調(diào)度可靠 性。通過我們的支持服務(wù)品牌EngineLife ?,我們給我們的商業(yè) 客戶的快捷,高效的服務(wù)齊全,針對每個客戶的具體需求。賽峰 飛機(jī)發(fā)動機(jī)部署了維修,修理和大修(MRO)商店的全球網(wǎng)絡(luò)以及 12個零部件維修中心?傊,我們涵蓋了整個發(fā)動機(jī)生命周期,從維修進(jìn)入到拆解。

 

公司簡介

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)擁有15,700名員工,在全球擁有35個生產(chǎn)和MRO設(shè) 施和辦事處。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī) 2016 年銷售額達(dá)到81億歐元,其 中大部分投入研究,技術(shù)和開發(fā)。賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司是世界上 最具創(chuàng)新性的公司之一 - 我們每年平均申請近500項專利。

8,1億歐元

利用賽峰協(xié)同作用

賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司是賽峰集團(tuán)的一部分,賽峰是國際高科技集 團(tuán)和全球航空航天,國防和安全市場的領(lǐng)導(dǎo)者。賽峰集團(tuán)在全球 運(yùn)營的員工超過58,000人,2016年銷售額達(dá)到158億歐元,其中10 %投資于自營研發(fā)。

組織

安德里斯 - olivier_s_2.jpg

奧利維耶•安德烈

首席執(zhí)行官

 

塞德里克GOUBET

商用發(fā)動機(jī)副總裁

 

Fran?oisPLANAUD

材料服務(wù)副總裁

 

迪迪埃DESNOYER

軍用發(fā)動機(jī)副總裁

 

雅克SERRE

工程,研究和技術(shù)副總裁

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布魯諾•杜蘭德

工業(yè)運(yùn)營與供應(yīng)鏈副總裁

 

多米尼克杜普

采購副總裁

 

菲利普COUTEAUX

銷售與營銷副總裁

 

Claude QUILLIEN

質(zhì)量副總裁

 

Michel BERNOU

財務(wù)副總裁,總法律顧問兼秘書

 

薩賓•哈曼

人力資源副總裁

 

Nathalie LANKRY-PARIENTE

傳播副總裁

 

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