中廣網(wǎng)北京2月1日消息（記者劉玉蕾）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報道，無座票降價成為前一段時間輿論關注的熱點，這邊還沒降價，就有乘客發(fā)現(xiàn)了怪現(xiàn)象，廣州東-合肥L491次臨客，無座票比硬座票貴77元，鐵路部門回應稱，定價沒錯。

合肥市民陳女士幫親戚網(wǎng)購從廣州回合肥的車票，讓她意想不到的是，無座票居然和軟座票一個價，比硬座票整整貴了77塊錢。

陳女士：我?guī)陀H戚買一張從廣東回合肥的車票，感覺很奇怪，沒有座位的票竟然比有座位的票還貴，沒有座位的票是170多塊錢，有座的票才100來塊錢，我買的是臨客，是不是價格搞錯了？

記者通過注冊賬戶進入12306網(wǎng)站訂票發(fā)現(xiàn)，2月1日至5日廣州至合肥已經無票可售，L491次2月6日、7日還有少量站票可售。這個車次2月6日的車票中，硬座票價顯示為100.5元，軟座和無座票價都是177.5元；但2月7日的車票中，軟座票價是177.5元，無座和硬座同一價格，為100.5元。

為何無座與軟座同價，比硬座貴77元，為何不同日期的無座票價又不一樣？帶著疑問，記者昨晚撥通了中國鐵路客戶服務中心12306工作人員解釋說，這趟列車發(fā)售的部分無座票在軟座車廂，站在軟座車廂，跟軟座票就是一個價。

工作人員：那要看你當時選的是什么，是硬座，它跳出來的是硬座的無座，還是說你點的是軟座，然后出來的是軟座的無座。這兩個價格當然是不一樣的，因為您點硬座的無座，那價格就是一百塊零五毛，然后如果您點的軟座，那它跳出來的是軟座的無座，那就是一百七十七。

而對于乘客站在軟座車廂就要付軟座坐票的價格，工作人員這樣回應。

記者：我在軟座站著也是站著嘛，我沒有享受到額外的服務啊。

工作人員：因為您所待的車廂是不一樣的呀。站著，但是基于您是點的是軟座呀。

這樣的情況，并不僅僅是只在L491次臨客獨有，春運期間，只要一列火車同時存在硬座和軟座車廂，就會存在軟座或者硬座站票，而乘客只能付出和坐票等值的價格來購買。

工作人員：有些車廂它也是這樣子，會發(fā)售一些硬座或者無座，軟座那邊也會有軟座無座的。都是全部發(fā)售出來，然后賣完為止啊。如果它跳出來給的是軟座沒有座位的話，它無座的價格就是軟座的價格。