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產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化前景廣闊

來源：南橋起重　　　　瀏覽：次

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化前景廣闊　　任何先進(jìn)技術(shù)只有轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，才能造福大眾。取得技術(shù)突破的橋式起重機(jī)主梁制造工藝（產(chǎn)品），與國(guó)內(nèi)外同類技術(shù)相比處于領(lǐng)先地位，市場(chǎng)前景廣闊�！　� 本項(xiàng)目市場(chǎng)前景: 不完全統(tǒng)計(jì)全國(guó)起重機(jī)制造廠 600-800家平均產(chǎn)值5000萬X600-800家=300-400億,全國(guó)使用起重機(jī)單位一萬多家起重機(jī)主梁升級(jí)制造／改造橋式起重機(jī)。2006年我國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)需求為13000臺(tái)，2007年約為14000臺(tái)，預(yù)計(jì)2008年及以后國(guó)內(nèi)起重機(jī)的年需求量將會(huì)達(dá)到15000－18000臺(tái)。市場(chǎng)需求分析：橋式，門式起重機(jī)適用范圍廣，它包含了15個(gè)行業(yè)，鋼鐵，有色，機(jī)械，化工，水泥，飛機(jī)，鐵道，汽車，輪船，港口碼頭，物資，倉(cāng)儲(chǔ)，輕工，造紙，軍工.等企業(yè)�！　� 橋式起重機(jī)主梁制造/改造，適用于我國(guó)所有擁有起重機(jī)的行業(yè)，具有廣闊的開發(fā)前景，該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)外也有廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)，如印度，俄羅斯，歐洲，美洲，馬來西亞，我國(guó)臺(tái)灣省等地�！　� 產(chǎn)品銷售量年增長(zhǎng)率:維持高增長(zhǎng)率的原因是專利技術(shù)+資金+高速發(fā)展運(yùn)作模式=每年按100%的算術(shù)級(jí)數(shù)維持增長(zhǎng)10年以上�！　� 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，凡是以抓煤抓礦石等原料為用途的起重機(jī)，多是三班作業(yè)，設(shè)備疲勞程度高，抓斗起重機(jī)一般使用3年左右，其主梁上拱度即完全消失。在全國(guó)，每年大約有4500臺(tái)起重機(jī)主梁需要改造，每年利潤(rùn)1.5億—2億元，擁有巨大市場(chǎng)。　　以天津石油化工公司熱電廠為例，“應(yīng)用預(yù)應(yīng)力張拉器”改造5噸×16.5米雙梁橋式抓斗橋式起重機(jī)，兩主梁上拱度差嚴(yán)重超標(biāo)，大車啃軌，小車溜車，嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)，2004年7月和2009月7月先后改造兩臺(tái)，兩主梁拱度差均在0—1毫米，不良現(xiàn)象完全消失，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，保障了安全生產(chǎn)，節(jié)省購(gòu)置設(shè)備資金90萬/臺(tái)�！　� 又如：南昌鐵路局應(yīng)用“預(yù)應(yīng)力張拉器“改造的10噸×40米雙梁門式起重機(jī)、改造前主梁下繞嚴(yán)重，大小車啃輪，嚴(yán)重振動(dòng)，危及安全生產(chǎn)，原制造廠先后三次修理，均未解決問題。后來，應(yīng)用“預(yù)應(yīng)力張拉器”改造主梁上拱度均達(dá)+36毫米，經(jīng)過靜動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，試吊11.6噸，大小車運(yùn)行平穩(wěn)，不良現(xiàn)象全部消失，滿足了生產(chǎn)要求，節(jié)省購(gòu)置新設(shè)備資金70多萬元�！　� 2011年4月由江西省科技廳審定簽發(fā)了江西省重點(diǎn)新產(chǎn)品證書,名稱: 橋式起重機(jī)主梁制造工藝(產(chǎn)品)。目前，該技術(shù)已在國(guó)內(nèi)寶鋼、武鋼、首鋼等20多家大中型企業(yè)應(yīng)用，效果良好，符合國(guó)家節(jié)能減排政策，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，推廣應(yīng)用前景十分廣闊。　　總體經(jīng)濟(jì)效益1，起重機(jī)主梁制造，年利潤(rùn)6-8個(gè)億。2，起重機(jī)主梁改造1.5-2億，總產(chǎn)值約10億左右�！　� 同時(shí)，該技術(shù)與胡錦濤總書記在黨的十七大報(bào)告中指出的“提高自主創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”，落實(shí)《中華人民共和國(guó)科技進(jìn)步法》的戰(zhàn)略部署相契合。為了做好該項(xiàng)成果的推廣工作，中國(guó)起重機(jī)制造研發(fā)有限公司研究商定：委托南昌橋式起重機(jī)技術(shù)開發(fā)有限公司，承辦該項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)班于2012年7月至2012年12月期間在香港、深圳和江西南昌廬山或三清山進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)3-4天的培訓(xùn)�！　� 子承父業(yè)后繼有人，如今，年屆七旬傅老仍不服老，不甘寂寞，帶領(lǐng)兒子傅國(guó)華，孫子傅昆，于2009年1月在南昌囯家髙新區(qū)創(chuàng)辦“南昌橋式起重機(jī)技術(shù)開發(fā)有限公司” 繼續(xù)奮戰(zhàn)在研究、推廣起重機(jī)主梁的技術(shù)戰(zhàn)線上。為取得更大社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，現(xiàn)公開招商引資，專利實(shí)施許可或技術(shù)轉(zhuǎn)讓，價(jià)格商定。　　聯(lián)系單位：南昌橋式起重機(jī)技術(shù)開發(fā)有限公司

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