河北省民航首次大規(guī)模招商引資
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河北省招商網(wǎng)訊：6月6日下午，計者從河北省了解到，70多家外籍航空公司代表齊聚石家莊正定國際機場，興致勃勃地參觀、考察，對機場一流的基礎設施、較強的服務保障能力贊嘆不絕，紛紛表示愿意繼續(xù)加強與石家莊機場的溝通、交流和合作，適時增開通達石家莊機場的國際客貨運航線。這是河北省民航首次大規(guī)模的招商引資機會，對促進石家莊機場開通更多國際客貨運航線、對外交流合作意義重大。
來自歐洲、亞洲等國家和地區(qū)的60多家航空公司100余名代表出席參觀了石家莊機場T1、T2航站樓和京廣高鐵正定機場候機樓，深入了解石家莊機場的區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展態(tài)勢及招商引資項目，對石家莊機場緊鄰北京優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境、便利的交通環(huán)境、順暢的通關環(huán)境以及河北省豐富的文化和物產(chǎn)資源表示出了濃厚的興趣，并表達了開通飛往石家莊的國際客貨航班的愿望。俄羅斯雅庫特航空公司駐京貨運辦代表林松濤表示，該航空公司將加大與河北機場集團的合作力度，7月份將開通石家莊至愛沙尼亞塔林的國際貨運航線。韓國易斯達中國拓展部部長安升憲表示，7月中下旬該公司將開通石家莊直飛韓國濟州的客運航線。
近年來，省委、省政府從富民強省的高度出發(fā)，提出了加快民航發(fā)展戰(zhàn)略，推出一系列促進民航業(yè)發(fā)展的政策措施，設立石家莊機場建設發(fā)展專項資金，對國內(nèi)、國際客貨航線培育給予補貼，強力推動河北省民航跨越發(fā)展。
作為全國唯一一家航空大眾化試點機場，石家莊機場迎來了寶貴的發(fā)展機遇。2012年7月，國務院頒布實施了《關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》，明確提出“要整合機場資源，加強珠三角、長三角和京津冀等都市密集地區(qū)機場功能互補”，這是國務院首次將京津冀機場發(fā)展提升到國家層面，三地機場協(xié)調(diào)發(fā)展將成為今后一段時間的必然。按照新的京津冀機場分工，石家莊機場的航班密度、通航城市數(shù)量，尤其是國際航班數(shù)量將會大大增加。與此同時，首都機場容量趨于飽和，2012年首都機場客流量突破8000萬人次，目前首都機場高峰時段航班起降時刻已經(jīng)飽和。這對于作為首都機場主要備降和分流機場的石家莊機場是一個難得的機遇。2012年12月底，石家莊機場高鐵站正式投入運營，從正定機場站至北京只需要1個小時，實現(xiàn)了高鐵和航空的高效銜接，吸引了越來越多的北京旅客從石家莊機場進出。據(jù)悉，臺灣遠東航空公司正在計劃用載客量更大的波音757飛機運營冀臺航線，力爭達到每天一班，主要著眼于通過“空鐵聯(lián)運”的方式吸引大量臺灣旅客借道石家莊進出北京。
為了創(chuàng)造更加便捷的通關環(huán)境，石家莊機場與河北出入境檢驗檢疫局簽署《關于共同推進石家莊空港發(fā)展的合作備忘錄》。早在2010年，石家莊海關駐機場辦事處與首都機場海關簽署《進出口空陸聯(lián)程貨物監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》，有效提高了通關效率，實現(xiàn)了石家莊本地貨物和境外貨物運送到兩地的“直航”。
據(jù)悉，河北省“十二五”重點建設工程，石家莊機場改擴建主體工程——T2航站樓今年10月將投入使用。T2候機樓面積15.4萬平方米，停機坪面積40多萬平方米，停機位38個，貨運區(qū)面積2.5萬平方米，屆時石家莊機場年旅客吞吐保障能力將達到2000萬人次，貨郵吞吐能力達到25萬噸，綜合保障能力將大幅提升。
良好的區(qū)位優(yōu)勢、順暢的通關環(huán)境、一流服務保障讓石家莊機場吸引了越來越多國外航空公司的目光。日本、韓國、愛沙尼亞、新加坡、馬來西亞等國家的航空公司紛紛來石考察、洽談國際客貨運航線。石家莊機場先后開通了至韓國首爾、釜山、濟州，泰國曼谷等地的客運航線，至俄羅斯、獨聯(lián)體、韓國、土耳其、德國、香港、臺灣等地的國際和地區(qū)貨運航線。目前石家莊機場共有22家航空公司執(zhí)飛運營50余條航線，周航班量突破1000架次，初步構建起了“溝通南北、通達東西、延伸海外”的航線網(wǎng)絡。
此次外國航空公司大規(guī)模云集石家莊還將參加2013年民航華北地區(qū)半年安全工作講評會，6月7日外國航空公司代表還將參觀辛集皮革城。在會上，石家莊機場和石家莊空港工業(yè)園進行項目推介。
2013年民航華北地區(qū)半年安全工作講評會由民航華北局主辦，河北機場管理集團承辦。這是該會議首次在北京以外的城市舉辦。
來自歐洲、亞洲等國家和地區(qū)的60多家航空公司100余名代表出席參觀了石家莊機場T1、T2航站樓和京廣高鐵正定機場候機樓，深入了解石家莊機場的區(qū)位優(yōu)勢、發(fā)展態(tài)勢及招商引資項目，對石家莊機場緊鄰北京優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境、便利的交通環(huán)境、順暢的通關環(huán)境以及河北省豐富的文化和物產(chǎn)資源表示出了濃厚的興趣，并表達了開通飛往石家莊的國際客貨航班的愿望。俄羅斯雅庫特航空公司駐京貨運辦代表林松濤表示，該航空公司將加大與河北機場集團的合作力度，7月份將開通石家莊至愛沙尼亞塔林的國際貨運航線。韓國易斯達中國拓展部部長安升憲表示，7月中下旬該公司將開通石家莊直飛韓國濟州的客運航線。
近年來，省委、省政府從富民強省的高度出發(fā)，提出了加快民航發(fā)展戰(zhàn)略，推出一系列促進民航業(yè)發(fā)展的政策措施，設立石家莊機場建設發(fā)展專項資金，對國內(nèi)、國際客貨航線培育給予補貼，強力推動河北省民航跨越發(fā)展。
作為全國唯一一家航空大眾化試點機場，石家莊機場迎來了寶貴的發(fā)展機遇。2012年7月，國務院頒布實施了《關于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》，明確提出“要整合機場資源，加強珠三角、長三角和京津冀等都市密集地區(qū)機場功能互補”，這是國務院首次將京津冀機場發(fā)展提升到國家層面，三地機場協(xié)調(diào)發(fā)展將成為今后一段時間的必然。按照新的京津冀機場分工，石家莊機場的航班密度、通航城市數(shù)量，尤其是國際航班數(shù)量將會大大增加。與此同時，首都機場容量趨于飽和，2012年首都機場客流量突破8000萬人次，目前首都機場高峰時段航班起降時刻已經(jīng)飽和。這對于作為首都機場主要備降和分流機場的石家莊機場是一個難得的機遇。2012年12月底，石家莊機場高鐵站正式投入運營，從正定機場站至北京只需要1個小時，實現(xiàn)了高鐵和航空的高效銜接，吸引了越來越多的北京旅客從石家莊機場進出。據(jù)悉，臺灣遠東航空公司正在計劃用載客量更大的波音757飛機運營冀臺航線，力爭達到每天一班，主要著眼于通過“空鐵聯(lián)運”的方式吸引大量臺灣旅客借道石家莊進出北京。
為了創(chuàng)造更加便捷的通關環(huán)境，石家莊機場與河北出入境檢驗檢疫局簽署《關于共同推進石家莊空港發(fā)展的合作備忘錄》。早在2010年，石家莊海關駐機場辦事處與首都機場海關簽署《進出口空陸聯(lián)程貨物監(jiān)管聯(lián)系配合辦法》，有效提高了通關效率，實現(xiàn)了石家莊本地貨物和境外貨物運送到兩地的“直航”。
據(jù)悉，河北省“十二五”重點建設工程，石家莊機場改擴建主體工程——T2航站樓今年10月將投入使用。T2候機樓面積15.4萬平方米，停機坪面積40多萬平方米，停機位38個，貨運區(qū)面積2.5萬平方米，屆時石家莊機場年旅客吞吐保障能力將達到2000萬人次，貨郵吞吐能力達到25萬噸，綜合保障能力將大幅提升。
良好的區(qū)位優(yōu)勢、順暢的通關環(huán)境、一流服務保障讓石家莊機場吸引了越來越多國外航空公司的目光。日本、韓國、愛沙尼亞、新加坡、馬來西亞等國家的航空公司紛紛來石考察、洽談國際客貨運航線。石家莊機場先后開通了至韓國首爾、釜山、濟州，泰國曼谷等地的客運航線，至俄羅斯、獨聯(lián)體、韓國、土耳其、德國、香港、臺灣等地的國際和地區(qū)貨運航線。目前石家莊機場共有22家航空公司執(zhí)飛運營50余條航線，周航班量突破1000架次，初步構建起了“溝通南北、通達東西、延伸海外”的航線網(wǎng)絡。
此次外國航空公司大規(guī)模云集石家莊還將參加2013年民航華北地區(qū)半年安全工作講評會，6月7日外國航空公司代表還將參觀辛集皮革城。在會上，石家莊機場和石家莊空港工業(yè)園進行項目推介。
2013年民航華北地區(qū)半年安全工作講評會由民航華北局主辦，河北機場管理集團承辦。這是該會議首次在北京以外的城市舉辦。
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