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浙江象山港跨海大橋29日零時(shí)全線通車試運(yùn)行
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圖為今天12月28日上午,浙江象山港大橋及接線工程通車儀式現(xiàn)場(chǎng)。 何蔣勇 攝

圖為今天12月28日上午,浙江象山港大橋及接線工程通車儀式現(xiàn)場(chǎng)。 何蔣勇 攝

圖為大橋全景。(象山新聞辦提供)

圖為大橋全景。(象山新聞辦提供)

中新網(wǎng)寧波12月28日電 (記者 何蔣勇 通訊員 丁華 俞莉)彩虹飛來(lái)為天橋,巨龍臥波笑海風(fēng)。今天(12月28日)上午,浙江象山港大橋及接線工程通車儀式在象山港大橋主橋舉行。記者在通車儀式上獲悉,12月29日零時(shí)起,象山港大橋及連接線工程正式投入試運(yùn)營(yíng)通車。

今天上午10時(shí)18分,浙江省委常委、寧波市委書記王輝忠宣布象山港大橋及接線工程建成通車。現(xiàn)場(chǎng)一片歡騰,101輛市民代表車隊(duì)從象山港大橋南端駛向彼岸。

據(jù)了解,象山港大橋及連接線工程?hào)|連接寧波繞城高速,終點(diǎn)止于象山戴港,全長(zhǎng)約47公里。主體大橋全長(zhǎng)約6.7公里,連接線工程長(zhǎng)約40公里,全線按雙向四車道高速公路設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),總投資約75億元。工程于2008年12月30日開工建設(shè),建設(shè)工期4年。象山港大橋成為繼杭州灣跨海大橋之后寧波市的第二座特大型跨海橋梁。

據(jù)介紹,大橋建成后,象山丹城到寧波城區(qū)的距離將由目前的120公里縮短到52公里,車程由2小時(shí)變?yōu)?5分鐘路程,使象山處于寧波半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、杭州2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈中,也補(bǔ)上了寧波歷時(shí)多年建設(shè)的“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)的最后一塊拼圖,實(shí)現(xiàn)寧波市高速公路對(duì)所有縣(市)、區(qū)的全覆蓋。

同時(shí),象山港大橋及接線工程的建成,加上擬建的三門灣大橋等,可將舟山港、寧波港、北侖港、象山港、石浦港和浙中的椒江港、大麥嶼港乃至溫州地區(qū)“串點(diǎn)成線”,為建設(shè)一條與同三線平行、北起舟山南至溫州、集觀光旅游和運(yùn)輸于一體的沿海大通道打下基礎(chǔ),從而大大改善浙中、浙南地區(qū)融入長(zhǎng)三角的交通環(huán)境,使長(zhǎng)三角地區(qū)的輻射觸角延伸全省。

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