灞陵橋位于渭源縣城南門(mén)外清源河上，為純木的臥式懸臂拱橋。初建于明洪武年（公元1368年）間，清同治末年（公元1875年）左宗棠部屬梅開(kāi)泰重建。以前所建皆為平橋，民國(guó)八年（公元1919年）仿蘭州臥橋改建于原址。 

    橋?yàn)槟媳弊�落。全長(zhǎng)40米，高15.4米，寬4.8米，曲跨29.5米，共13間，64柱。橋面底部以每排10根粗壯圓木并列11組，從兩岸橋墩底部逐次遞級(jí)，上有屋瓦可遮風(fēng)雨。橋身高聳，橋面為三道階梯狀通道，中寬邊窄，且有扶手欄桿相配，既可遠(yuǎn)眺，又助攀登。橋兩端建有飛檐式廊房，四角抖起，脊聳獸飛，似巨龍凌空而起，頗為壯觀。以其獨(dú)特的建筑結(jié)構(gòu)和藝術(shù)風(fēng)格，聞名全國(guó)。橋兩端有歷代名人左宗棠、孫科、楊虎城、于右任、蔣介石的詩(shī)、詞、聯(lián)句和題字。

    在渭源縣南城門(mén)外的清源河上，是一座古典純木結(jié)構(gòu)臥式懸壁拱橋，俗稱“臥橋”。因橋身拱起，宛如長(zhǎng)虹，有“渭水長(zhǎng)虹”之稱。 

    灞陵橋始建于明洪武初年，系大將軍徐達(dá)西擊元將李思齊時(shí)，為渡渭河而建。初為平橋，傳說(shuō)徐達(dá)夜夢(mèng)受漢武帝愛(ài)妃指點(diǎn)，乃以木籠裝石為墩修成，橋上配以玉石欄桿，徐達(dá)親題橋名，有“渭河第一橋”之稱，可惜“即濟(jì)行人，復(fù)通車馬”的橋梁后為洪水沖毀。 

    現(xiàn)存橋系民國(guó)八年（公元1919年）由縣長(zhǎng)馬向賢派當(dāng)?shù)孛�匠何遇江、何遇海弟兄二人，仿蘭州雷灘河握橋式樣設(shè)計(jì)改建而成。橋身南北向全長(zhǎng)40米，曲跨29.5米，高15.4米，寬4.8米。橋底部以十根粗壯圓木并列十一組，從兩岸橋墩逐次遞級(jí)，飛挑凌空，形成半圓狀橋體。橋面有臺(tái)階通道三條，并配有扶手欄桿。橋頂為飛檐挑閣式廊房，共13間64柱。橋兩端建有卷棚式橋頭屋，四角斗起，雄偉壯觀，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，工藝精巧，已成為渭水一大景觀。歷史上曾有許多名人要員為灞陵橋題寫(xiě)匾額、對(duì)聯(lián)和詩(shī)詞。蔣介石題“綰轂秦隴”；孫科題“渭水長(zhǎng)虹”；于右仁題“大道之行”等。